新設日2005年1月13日
更新日2006年9月2日

ごちゃ混ぜ・未整理資料編
ここは何かといいますと、いろいろ調べたけどまだまとめていないもの・本編に反映できていないものなど
そいつらをてきとーに並べてある場所です。個人的なメモみたいなもんと思っていただければ･･･(^^;

「徳島県の道路年表」−徳島県発行の道路関係の冊子（なんだったっけ？）から書き写し

「県道木沢上那賀線」−木沢村史より書き写し
　総延長２４００６．５ｍ（木沢村内延長２０２９０ｍ）
　岩倉橋（岩倉登り口）〜上那賀町日真字出合
　　川成（五郎谷）〜岩倉（岩倉字槍戸）１２２０４ｍ：Ｓ３２〜３４・公団林道槍戸線
　　Ｓ４９．３．２６（川成−岩倉：３８００ｍ）県道として供用開始

「池田町内の県道路線」−池田町史中巻より

「曼陀トンネル」−池田町史中巻より

「池田地区県営農地開発事業」−池田町史中巻より

「県道古屋日浦線・南岸林道」−上那賀町史より
長安口ダム補償として日野谷町（現相生町）日浦から上那賀町古屋字見堂谷まで県営の林道として開設
延長１４．７ｋｍ　幅員２〜２．６ｍ
Ｓ３８．４．１　町営林道へ払い下げ
Ｓ４７．１２．１６　８２００ｍ町道南岸線へ昇格
Ｓ４８．７．１　全線１４．７ｋｍ　県道昇格

「国道５５号・土佐街道」−日和佐町誌より
土佐街道・明治以降国道として扱いを受けた　当時は海岸線沿い（由岐町経由）
Ｍ２４　那賀郡福井村小野〜星越〜日和佐　別線を改修（県事業として着工）
Ｍ３２−３４　日和佐町〜牟岐町　改修
Ｔ９　県道編入　立江日和佐線・日和佐甲浦線
Ｓ２８．５．１８　国道認定
Ｓ３７　国道５５号昇格

「千羽ロープウェイ」−日和佐町誌より
南阿波サンライン関連　外ノ牟井の海辺から千羽海岸展望台へ　乗車定員３１名　Ｓ５２．９から運行休止

「日本国有鉄道牟岐線那賀川橋梁に添架する歩道橋に係る管理方法･･･」−昭和４８年５月２９日徳島県告示３６２号
日本国有鉄道牟岐線那賀川橋りょうに添架する歩道橋に係る管理方法を次の通り定めた。
　昭和４８年５月２９日　徳島県知事　武市恭信

　国鉄那賀川橋りょう　橋側歩道に係る管理協定書
日本国有鉄道那賀川橋りょう（以下「国鉄橋りょう」という）に添架する歩道橋（以下「歩道橋」という）の維持管理について
日本国有鉄道四国総局長 関根昇一（以下「甲」という）と道路管理者徳島県知事 武市恭信（以下「乙」という）との間に次のとおり
協定する。
（道路の区域）
第１条　歩道橋は県道大林那賀川阿南線とし別添図面赤色で示す区域を道路区域とする。
（管理責任）
第２条　国鉄橋りょうは甲が、歩道橋は乙がそれぞれ管理するものとする。
（歩道橋の通行制限等）
第３条　歩道橋を通行できるのは、人及び自転車のみとし、通行制限等の管理は、乙の責任において行うものとする。

＜以下、省略しますた＞

「語句の説明」 福島県のページより
総延長 ・路線における起点から終点までの総延長（県内）
実延長 ・道路法の規定に基づき供用開始の告示がなされている区間のうち、重用区間、渡船区間を除いた延長
重用延長 ・上級路線に重複区間の延長している（上級路線では実延長で計上）
渡船区間 ・公営渡船施設間の海上、河川および湖沼で、道路法の規定により供用開始されている区間
改良済延長 ・道路構造令に基づき改築された道路の実延長
未改良延長 ・改良されていない道路の実延長
5.5ｍ以上 ・”改良済み5.5m以上”とは改良済延長のうち車道の幅員が5.5m以上の区間延長をいう
舗装済延長のうち”簡舗を含む” ・舗装済み延長の中に、”簡易アスファルト舗装”の延長も含んでいる

埼玉県蕨市のページより
道路現況調書について
１． 調査時点は平成１２年４月１日現在である。
２． 総延長とは、道路法第８条の規定に基づき認定された道路の全延長である。
３． 重用延長とは、上級の路線に重複している区間の延長である。
４． 実延長とは、供用開始の告示がなされている区間のうち、重用区間を除いた延長である。
５． 改良済とは、道路構造令に基づき、規格改良された区画をいう。ただし、国道・県道は車道幅員
　　５．５ｍ以上で、また市町村道は車道幅員５．５ｍ未満を含む延長で算出したものである。
６． 舗装済とは、高級アスファルト舗装、簡易アスファルト舗装及びコンクリート舗装の区間をいう。
７． 歩道道路延長とは、片側又は両面に歩道のある道路の延長である。
８． 県管理の数値は管理者境界により集計した数値であり、都県境界により集計した道路統計年報数値と
　　異なる。ただし、建設省管理、日本道路公団管理、首都高速道路公団管理の数値は都県境界により
　　集計した数値である。

「徳島県の広域農道」
０．「とくしまの農業農村整備の概要　２００３」
徳島県農林水産部
農山村整備課
農地整備課
事業の概要−広域農道事業
・徳島東部 勝浦町・上勝町 Ｓ６０−Ｈ１５ Ｌ＝１１４２３ｍ
・徳島東部２期 徳島市・佐那河内村・勝浦町 Ｓ６３−Ｈ１５ Ｌ＝７２５２ｍ
・阿南丹生谷 阿南市・鷲敷町・相生町 Ｈ２−Ｈ１６ Ｌ＝９９１０ｍ
・吉野川中部 山川町・穴吹町 Ｈ４−Ｈ１７ Ｌ＝５１２５ｍ
・吉野川中部２期 半田町・貞光町 Ｈ７−Ｈ１７ Ｌ＝９４００ｍ
・阿讃三好 三野町（池田町・三好町） Ｈ１４−Ｈ２２ Ｌ＝９５４０ｍ
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１．「２００２とくしまの農業農村整備の概要」
徳島県農林水産部
農山村整備局
農山村整備課
農地整備課
事業の概要−広域農道事業
・徳島東部 勝浦町・上勝町 Ｓ６０〜Ｈ１５ Ｌ＝１１４２３ｍ
・徳島東部２期 徳島市・佐那河内村・勝浦町 Ｓ６３〜Ｈ１５ Ｌ＝７２５２ｍ
・阿南丹生谷 阿南市・鷲敷町・相生町 Ｈ２〜Ｈ１６ Ｌ＝９９１０ｍ
・吉野川中部 山川町・穴吹町 Ｈ４〜Ｈ１７ Ｌ＝５１２５ｍ
・吉野川中部２期 半田町・貞光町 Ｈ７〜Ｈ１７ Ｌ＝９４００ｍ
・阿讃三好 三野町（池田町・三好町） Ｈ１４〜Ｈ２２ Ｌ＝９５４０ｍ
（阿讃三好　平成１４年新規採択）
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２．「２００１とくしまの農業農村整備の概要」
徳島県農林水産部
農山村整備局
農山村整備課
農地整備課
・阿讃西部 池田町・三好町・三野町 １０５６０ｍ
・阿讃西部２期 三野町・美馬町 １３１８０ｍ
・徳島東部 勝浦町・上勝町 １１４２３ｍ
・徳島東部２期 徳島市・佐那河内村・勝浦町 ７２５２ｍ
・阿南丹生谷 阿南市・鷲敷町・相生町 ９９１０ｍ
・吉野川中部 山川町・半田町 ５１２５ｍ
・吉野川中部２期 貞光町・半田町 ９４００ｍ
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３．平成１２年度（２０００年）「徳島県の農業農村整備の概要」
徳島県農林水産部
耕地課
農地整備課
・阿讃西部 池田町・三好町・三野町 ２４０００ｍ
・阿讃西部２期 三野町・美馬町 １３１８０ｍ
・徳島東部 勝浦町・上勝町 １５１６０ｍ
・徳島東部２期 徳島市・勝浦町・佐那河内村 １０１３０ｍ
・阿南丹生谷 阿南市・鷲敷町・相生町 １２７３０ｍ
・吉野川中部 山川町・半田町 １１７００ｍ
・吉野川中部２期 貞光町・半田町 １９１００ｍ
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４．昭和６３年度　「耕地関係事業の概要」
徳島県耕地課／吉野川北岸農業水利対策室
・阿讃山麓 脇町・阿波町・市場町・土成町 Ｓ４７〜Ｓ６３ １８２００ｍ：７．０ｍ
・阿讃西部 池田町・三好町・三野町 Ｓ５４〜Ｓ６９ ２４０００ｍ：６．０ｍ
・阿讃西部２期 三野町・美馬町 Ｓ５５〜Ｓ６６ １２７００ｍ：６．０ｍ
・徳島東部 徳島市・佐那河内村・勝浦町・上勝町 Ｓ６０〜Ｓ７０ １５１６０ｍ：６．０ｍ
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「阿讃東部広域農道」
事業名：広域営農団地農道整備事業
地区名：阿讃東部地区
事業主体：徳島県
関係市町：鳴門市、板野町、上板町、土成町
延長：９９８０ｍ
起点：土成町法教田
終点：板野町吹田
事業費：２２億２０００万円
工期：着工・昭和４９年度、完成・昭和６０年度
受益面積：６７００ha
受益戸数：１５７００戸
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「阿讃山麓広域農道」
事業名：広域営農団地農道整備事業
地区名：阿讃山麓地区
事業主体：徳島県
関係町：土成町、市場町、阿波町、脇町
延長：１８０９２ｍ
起点：土成町吉田
終点：脇町上曽江
事業費：４７億８３１３万８０００円
工期：着工・昭和４７年度、完成・平成元年度
受益面積：４８２４ha
受益戸数：６６３１戸
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「阿讃中央広域農道」
延長：２８ｋｍ、幅員５−６ｍ
事業費：３６億４８００万円
工期：着工・昭和４６年４月、完成・昭和６０年３月
事業主体：徳島県
関係町：美馬郡脇町、美馬町
起点：脇町夏子
終点：美馬町藤宇
受益面積：１５００ha
受益戸数：１１００戸
２０数集落を結ぶ
以上、広域農道沿いにある記念碑より
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「阿讃西部広域農道２期工区」
美馬町藤宇〜三野町琴南滝ノ奥
実測：１１ｋｍ
三野町百合切？〜三野町太刀野山明神
１９８８年時点：１２７００ｍ
２００１年時点：１３１８０ｍ
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「阿讃西部広域農道」
池田町〜三野町
１９８８年時点：２４０００ｍ
２００１年時点：１０５６０ｍ
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「阿讃三好広域農道」
三野町（池田町・三好町）
２００２年時点：９５４０ｍ

事前通行規制区間
�@　国道１１号　愛媛県周桑郡丹原町志川〜愛媛県温泉郡川内町河之内(207.0-212.8km）5.8km
�A　国道３２号　香川県三豊郡財田町財田上字奥の内〜徳島県三好郡池田町箸蔵　11.0km
�B　国道３２号　徳島県三好郡池田町白地〜徳島県三好郡山城町西宇字島の上　14.5km
�C　国道３２号　山城町西宇字島の上〜高知県長岡郡大豊町高須(74.7-101.0km）26.3km
�D　国道３２号　高知県長岡郡大豊町字小川〜高知県長岡郡大豊町大字角茂谷(105.6-111.8km)6.2km
�F　国道３３号　高知県吾川郡森山字オオヂミ〜愛媛県上浮穴郡柳谷村大字柳井川（53.7-66.5km)12.8km
�I　国道５５号　徳島県阿南市福井町日の地〜徳島県海部郡日和佐町北河内　10.1km
�J　国道５５号　高知県安芸郡東洋町野根字中の谷〜高知県室戸市佐喜浜町入木字猪崎(98.6-107.5km)8.9km

「二千年橋」徳島県池田農林事務所ぺーじより
　 この橋は広域営農団地農道整備事業阿讃西部地区第２工区に位置し 、三好町を東西に分断する一級河川吉野川水系小川谷川に架橋された
延長130ｍの橋梁です。上部工には２スパンのランガー橋＋鋼板桁橋を採用しています。
　 この橋梁名には、新しい活気ある町づくりを目指す地元住民の方の熱い想いが込められています。
　 平成１２年度県の優良工事にも選ばれました。

「明治百年記念　神山町年表　産業・経済・土木編」（昭和49年5月1日発行）より

「上那賀町誌」（昭和５７年１月１５日発行）より

「木沢村史」（昭和５１年１月１５日発行）より

「徳島県林業史」（非売品 昭和４７年３月３１日発行　編集：徳島県／発行者：徳島県林業史編纂協議会）より
森林開発公団（昭和３１年設置）による剣山周辺公団林道の開設状況

「高知営林局史」（昭和４７年１２月２０日発行　編集：高知営林局史編集委員会／発行：高知営林局）より
関連林道工事実績

「関連林道」ってなぁに？−林道関係おぼえがき−

・独立行政法人　緑資源機構　業務方法書より抜粋
　　第４章　国の委託により行う奥地幹線林道の開設等に関する事業
　　（国の委託により行う奥地幹線林道の開設等に関する事業の実施）
第１４条　機構は、法第１１条第１項第５号に規定する国の委託により行う奥地幹線林道の開設等に関する事業（以下「関連林道事業」という）
　　　　の実施に当たっては、次条から第17条までの規定に基づき適正に実施するものとする。
　　（事業実施計画）
第１５条　機構は、関連林道事業の実施に当たっては、当該地域を所管する森林管理局（以下「森林管理局」という）
　　　　から示された事業計画に基づき事業実施計画を作成し、森林管理局長の承認を受けるものとする。
２　前項の事業実施計画を変更しようとするときは、森林管理局長の承認を受けるものとする。
　　（関連林道事業の受託契約）
第１６条　関連林道事業の受託をしようとするときは、森林管理局と受託に関する契約を締結するものとする。
２　前項の契約においては、次の事項を定める。
　　（１）　　受託により実施する事業の内容に関する事項
　　（２）　　受託事業を実施する場所に関する事項
　　（３）　　受託契約の期間及びその解除に関する事項
　　（４）　　受託事業の完了報告に関する事項
　　（５）　　受託費の額並びに支払いの時期及び支払いの方法に関する事項
　　（６）　　その他必要な事項
　　（関連林道の引渡し）
第１７条　関連林道事業の完成部分は、森林管理局に引き渡すものとする。

　　　　　　　＜参考＞ 法（独立行政法人緑資源機構法）第１１条第１項第５号
　　　　　　　豊富な森林資源を有する国有林（森林法 （昭和二十六年法律第二百四十九号）第二条第三項 に規定する国有林をいう。）と
　　　　　　　民有林（同項 に規定する民有林をいう。）とが相接して所在しており、かつ、これらの森林の開発が十分に行われていない地域のうち
　　　　　　　政令で定める区域内の当該森林を開発するために必要な奥地幹線林道の開設又は改良の事業及びその開設又は改良に係る林道で
　　　　　　　政令で定めるものの災害復旧の事業であって、国有林野事業（国有林野事業特別会計法 （昭和二十二年法律第三十八号）第一条
　　　　　　　第二項に規定する国有林野事業をいう。）として行われるものを国の委託により行うこと。

・森林開発公団（現・緑資源機構）のあゆみ
−Ｓ．３１　森林開発公団発足
−Ｓ．３４　関連林道事業
−Ｓ．３６　水源林造成事業
−Ｓ．４０　特定森林地域開発林道事業
−Ｓ．４８　大規模林業圏開発林道事業
−Ｈ．１１．１０．１　緑資源公団発足
−Ｈ．１５．１０．１　独立行政法人緑資源機構　発足

・林道の名称について−右にあるものほど古い呼び方
１．大規模林業圏開発林道（正式名称）＝緑資源幹線林道←公団幹線林道←大規模林道
２．特定森林地域開発林道（正式名称）＝スーパー林道
３．森林基幹道←広域基幹林道
４．森林管理道←普通林道
５．森林施業道←基幹作業道
６．ふるさと林道
（１・２は森林開発公団＝緑資源機構（公団）が建設。）

この項、林道評論センターさん、緑資源機構、EICネットなどを参考にまとめました。
間違い・指摘等ございましたらご連絡ください。

「徳島県の農業農村整備２００５」　徳島県農林水産部　農山村整備課／農地整備課　より
資料編・事業実施地区一覧表（平成１７年４月１日現在）のうち広域農道部分抜粋

・・・また新しい文言が出てきたょぅ。道整備交付金ってなんだ(´･ω･`)？

「海南町史　上巻」（Ｈ７．１１．３発行）より
平井森林軌道（現県道中部山渓轟公園線ほか）について

昭和３４年頃の県営渡船（徳島県告示第４６２号（次の渡船施設の運航時間を午前５時から午後１０時までとする。）より）

内容詳細についての問い合わせはご遠慮ください、、、手元のメモが上記の記載通りなのでそれ以上はわかんね(^^)ゞ
「せっかく調べたのに陽の目を見ないのはかわいそうだにゃ」ちゅうことで公開しておりますのでよろしくです。